极目新闻记者 马清妮
通讯员 黄珍 陈义亮
极目新闻记者近日获悉，光谷大道高架由南向北下高新二路匝道第二层沥青摊铺完毕，该段匝道上原有电力开闭所已拆除，匝道由3米宽的单车道“升级”为约6米宽的双车道，有效打通高峰时段交通“堵点”，解决群众出行“痛点”。
开闭所拆除前，匝道仅一股车道开放，早晚高峰时段容易发生拥堵
记者现场采访了建设单位光谷建设公司相关负责人，据介绍，光谷大道是东湖高新区“十四横十四纵”交通路网中的一条重要南北向快速骨干路，所有匝道均于军运会前开放交通。上述匝道作为道路末梢之一，因附近存在一处电力开闭所，仅开放一车道，早晚高峰容易发生拥堵。
开闭所拆除后，单车道升级为双车道，有效打通交通“堵点”
市民王女士告诉记者：“我从徐东到佳园路上班，这里是必经之路，早上几百米的路程常常要堵十多分钟。从三环线、光谷大道汇流去高新二路、武汉东站西广场的车辆挤进一股车道，时有剐蹭事故发生。”
据了解，上述电力开闭所承担着雄楚大街以南企业、居民的用电保障职能，迁改难度较大。经光谷建设公司多次协调，电力开闭所近期成功迁移，匝道拓宽建设工作迅速启动，并连夜完成沥青摊铺工作。
该匝道拓宽工程采用长寿命CRC AC刚柔复合式路面技术和复合式钢桥面铺装技术，有效延长路面及桥面寿命，且碳排放量比常规设计减少50%。
匝道完成拓宽次日，记者再次探访发现，新修路面标线清晰，人车分流秩序井然，早高峰无明显拥堵情况。王女士说：“车速变快了，每天上班可以节约半个小时，心情也变好了。”
（图片由通讯员提供）
