新闻中心
 
公司新闻
媒体聚焦
建设快讯
政策法规
 
联系方式
 
地址(Add):武汉市东湖高新区高新二路41号8栋光谷建设大厦武汉光谷建设投资有限公司
邮编(P.C):430205
电话(Tel):(86-27)-81732007
传真(Fax):(86-27)-81732011
网址(WebSite):http://www.ggjstz.com
 
新闻中心 当前位置: 首页 > 新闻中心 > 媒体聚焦 > 正文

长江日报:致敬武汉新城建设者⑤陈志勇:奋战24载,参建上百个建设项目
2024-04-29 10:22:51   来源:长江日报    点击: 200

 

  长江日报大武汉客户端4月28日讯(记者陈卫东 通讯员黄珍)全线种植800余株引进的色叶树种娜塔栎,搭配大规格香樟树,道路总绿化面积13万平方米,按照基调色绿色、主调色红色、过渡色黄色进行设计,打造冠大荫浓、中层通透、下层丰富的“金色大道”,营造出气势恢宏的“光谷科创大走廊”形象,车辆行驶在高新大道上,如在画中游。
  “高新大道不仅是一条景观大道,更是一条智能科技大道。”武汉光谷建设投资有限公司重点工程办公室负责人陈志勇说,该公司匠心打造的这条城市主干道,在建设过程中大力推进技术创新,应用了“建筑业十项新技术”中的9个大项21个小项,首次嵌入智慧道路建设理念,投用5G智慧路灯、智慧灌溉系统等智能设备,整体达到国内先进水平。
  作为这座科技新城的建设“老兵”,陈志勇的建设足迹从24年前的佳园路项目开始,一路向东,直抵鄂州葛店开发区。他也成为光谷不断“东扩南进”,武汉新城建设成势见效的一线见证者。这24年间,陈志勇参建的百余个建设项目中,大量运用智能建造技术,大大提升工程的质量、效率和安全性,为建设世界光谷和武汉新城贡献“智造”力量。
 
陈志勇在项目建设现场。
 
  “智造”样板:参建百余个建设项目,多个项目获国家级奖项
  武汉之东,武汉新城城市画卷日渐成型。摊开光谷东的地图,一条蜿蜒巨龙西接武汉,东连鄂黄。它就是串联光谷东西方向、连接东湖高新区及武汉中心城区与鄂州市的主要通道——高新大道。途经高新大道从武汉三环驱车到鄂州葛店,全程仅需25分钟。
  2020年,高新大道(三环线—短咀里湖大桥)综合改造工程由光谷建设公司启动建设,该工程起于三环线,止于短咀里湖大桥,全长17公里,是东湖高新区“黄金十字轴”的重要组成部分,是武鄂联通的重要通道,也是武汉市域级发展轴、产业轴、交通轴和景观轴。
  作为公司重点工程办公室负责人,陈志勇大力推动新技术在该项目建设中的应用,共应用“建筑业十项新技术”中的9个大项21个小项,其中,长寿命CRC+AC刚柔复合式路面关键技术、城市智慧海绵系统研究及应用成果达到国际领先水平,智慧工地云服务综合管理软件平台开发及应用成果鉴定为国际先进。
  项目部还运用BIM技术优化管线排布,运用装配式建筑技术提高施工速度和质量,并首次嵌入智慧道路建设理念,5G 智慧路灯、智慧人行过街系统、智慧灌溉系统等多种智慧交通均投入使用。其中,5G智慧路灯实现智能照明、5G 基站、城市监控、交通管理、信息交互、城市综合服务等多种功能。
  同时,项目部还发明了排水管道局部修复技术、防治桥头跳车等连接结构并成功申请专利。目前,高新大道已获评湖北省市政示范工程,正在申报国家建设工程最高奖——鲁班奖。
  24年来,陈志勇在光谷和武汉新城参与建设管理百余个市政、房建工程项目,涉及道路里程达100公里、房建项目近100万平方米,一批项目获评武汉市优质工程、湖北省市政示范工程、国家优质工程奖,他也成为实至名归的项目建设管理全能手。
 
陈志勇参与建设的高新大道获评湖北省市政示范工程。通讯员供图
 
  敢打硬仗:吃住在工地,60天完成6个月施工任务
  “智能建造已成为一种趋势,它不仅可以提高建筑物的安全性,还可以降低建筑成本,提高建筑物的使用寿命。”陈志勇自2000年来到光谷投身这座科技新城的建设,就一直关注建造技术的革新,从近些年的建设实践中,他看到使用先进的智能建造技术,还可以更好地把握建筑物的状态,及时发现和解决潜在的安全隐患。
  尤其是在解决工程建设中的重大难题时,智能建造技术更是能发挥至关重要的作用。近几年来,陈志勇印象最深的一个项目是光谷大道南延(三环线—外环线)工程,该工程北端起于金融港三路,南端止于外环线,是武汉“六环二十四射多联”快速路的重要组成部分,也是武汉市东大门的重要枢纽通道。
 
高新六路立交采用“8字形”全互通立交设计。通讯员供图
 
  项目采取新建桥梁+地面段改造的建设模式,开工后面临多个难题,项目交通需求量大,且地上需要进行大型桩机施工,而地下地铁2号线正在进行盾构施工,双方需共用部分段面。“为了克服这些困难,我们想方设法创新施工方法,项目在设计阶段全面应用BIM技术,建立全专业BIM模型,助力加快施工进度;因地制宜灵活选择“上下双门式”叠合结构,保证了地铁盾构施工期间的安全稳定……”陈志勇说。
  施工中,由于高新六路立交空间有限,项目部采用“8字形”全互通立交设计,避开了地铁2号线区间隧道,预留了地铁9号线建设通道,减少了桥梁施工与轨道交通施工的共段面长度,降低了桥梁与地铁施工的相互影响,同时减少了紫微星购物广场、百捷大厦的拆迁工程量,节约资金2.9亿元。
  该项目最终获得国家知识产权局授权发明专利7项,获得国家优质工程奖、国家市政工程最高质量水平奖。项目通车后,从凤凰山高速收费站至光谷车程由1小时缩减至15分钟,有力地推动了武汉都市圈加速融合发展。
  由于公司实施的项目大部分在市区内,需要尽量减少施工对沿线单位车辆、人员出行的影响,因此陈志勇对施工的时间节点和效率格外关注。对于一些人车流量大的路段,他们尽量选在节假日进行。
  “很多节假日,越是别人放假,我们就越忙。”陈志勇说,今年五一期间,他们将趁放假时间“见缝插针”,为光谷一家有数千名员工的大型重点企业门前路面铺沥青、划设交通标线,“这样就可以避免工作日施工对企业造成出行影响”。
  “只要有任务,就要随时顶上去。”碰上时间紧任务重的硬仗,陈志勇就与工人们一起吃住在工地,加速推进项目建设。2015年,为解决周边社区大量适龄儿童迫切的入学需求,光谷五小启动扩建工程,由光谷建设公司承建,建设内容包括教学楼增加层结构及建筑安装,增加层精装修,原教学楼一至三层结构加固及维修、给排水、供电及室外配套的道路、管网、绿化等工程。
 
陈志勇参与建设的汤逊湖学校。通讯员供图
 
  按照工程合同约定,光谷建设公司必须在2个月内完成施工任务,保证在当年9月1日学校能如期开学。当年6月25日暑假期间,项目负责人陈志勇带队进场施工。为确保项目以最快速度推进,陈志勇以项目现场为家,24小时吃住在工地一线,白天机器轰鸣、热火朝天,夜晚灯火通明、通宵达旦,日夜无休。最终,陈志勇带领团队成功在60天圆满完成6个月的施工任务。9月1日,学校如期开学,2000学生顺利入学,眼看着师生和家长们开心的笑脸,那一刻,陈志勇紧绷了两个多月的心终于放松了。
 
 

 

上一篇: 长江日报:致敬武汉新城建设者⑥吴俊:足迹遍布光谷东的“用电使者”
下一篇: 极目新闻:武汉新城两条微循路完工,助力武鄂联通交流